为什么有些人要空档滑行。
有很多老司机在遇到快到达目的地、接近红绿灯路口、下坡等情况时,都会选择摘掉档位,挂进空档,滑行至指定位置,这么做的目的无非两点:
- 为了省油。发动机在怠速状态下用油量确实会有一定节省,但现在电喷发动机会自动控制喷油量,空档滑行状态下,发动机转速降低,变速箱转速不变,电喷和传感器会认为转速不足,反而喷更多油,并不能达到省油的目的。
- 减少离合器片磨损。因为手动档车刹车之前要先踩离合再刹车,有些人认为,早早踩离合刹车进入路口,会磨损离合器片,减少离合器寿命,所以进入路口之前先摘进空档,这样就不用长时间踩离合。离合踩到底的情况下,是不会伤离合器片的。
实际上,想通过空档滑行一段距离来达到省油、减少离合器负载的行为是得不偿失的,就算真的可以省油、减少离合器片磨损,也是很微弱,可以忽略不计的。
长下坡
长下坡
长下坡
空挡滑行的危害。
- 少一道保险。发动机和变速箱、轮胎都是硬连接,发动机的转速降低,车速也会相应降低,带档前进在松开油门的时候就会达到非常有效的制动效果,而空档滑行断开了发动机与车轮的硬连接,损失了这一制动方式。
- 严重安全隐患。很多人在下长坡的时候,会选择空档滑行,只用刹车制动。殊不知,刹车会有热衰减,长时间踩刹车,刹车片过热后制动效果会大幅度下降,甚至直接失灵。空档滑行状态下没有发动机制动,很容易发生安全隐患。
- 紧急情况不易自救。如果遇到上述两种情况,空档滑行的状态下就少了一道非常重要的保险。带档前进如遇到刹车失灵的情况,可以立即采用发动机制动,及时挽救,而空档滑行则不能第一时间采取措施。
- 不能及时脱险。空档滑行过程中如果遇到需要急加速脱险的问题,如后车跟车太近、即将追尾、刹车不及等问题,不能立即加速,脱离险境。
长时间刹车导致热衰减
空挡滑行警示标语